Hırvatistan’da mayıs ayında yaşanan ve Croatia Airlines’a ait Airbus A220-300 uçağının pistten çıkmasıyla sonuçlanan olayın ön inceleme raporu yayımlandı. Raporda, hava koşulları ve pist durumunun kazaya neden olmadığı belirtildi.
Hırvatistan Hava, Deniz ve Demiryolu Kazaları Araştırma Ajansı (AIN), 16 Mayıs 2026 tarihinde Split Havalimanı’nda yaşanan Croatia Airlines olayına ilişkin ön inceleme raporunu açıkladı.
Frankfurt seferini gerçekleştirmek üzere kalkış hazırlığında olan 9A-CAN tescilli Airbus A220-300, OU412 sefer sayılı uçuş sırasında yüksek hızda kalkışı iptal etmiş ve pistten çıkarak ciddi bir olay yaşamıştı.
Yanal rüzgar limitlerin altında kaldı
Ön rapora göre uçak, Split Havalimanı’nın 23 numaralı pistinden kalkış için izin aldığı sırada rüzgarın 290 dereceden 15 knot hızla estiği, zaman zaman ise 23 knot’a kadar hamle yaptığı tespit edildi.
Araştırmacılar, kalkış esnasında uçağın maruz kaldığı sağ yanal rüzgar bileşeninin 13 knot, hamlelerle birlikte ise yaklaşık 20 knot seviyesine ulaştığını belirledi.
Yetkililer, Airbus A220 tipi uçaklar için izin verilen maksimum yanal rüzgar limitinin 32 knot olduğunu hatırlatarak, ölçülen değerlerin emniyet sınırlarının oldukça altında kaldığını vurguladı.
Pistte herhangi bir sorun bulunamadı
Raporda, pist yüzeyinin uygun durumda olduğu ve kalkış güvenliğini olumsuz etkileyebilecek herhangi bir kusura rastlanmadığı ifade edildi.
Ayrıca Split Havalimanı çevresindeki görüş şartlarının da iyi seviyede olduğu belirtilerek, hava durumu ve pist koşullarının olayın oluşumunda belirleyici faktörler arasında yer almadığı kaydedildi.
Nihai rapor bekleniyor
AIN tarafından yürütülen teknik soruşturmanın devam ettiği belirtilirken, olayın kesin nedeninin yayımlanacak nihai raporla netlik kazanacağı ifade edildi.
Uzmanlar, ön bulguların hava koşulları ve pist durumunu büyük ölçüde devre dışı bıraktığını, soruşturmanın artık operasyonel ve teknik faktörlere yoğunlaşmasının beklendiğini belirtiyor.
havahaber
