Yunanistan, 38 adet F-16 Block 50 savaş uçağının Blok 70 seviyesine modernizasyonunu onayladı. Bu adım, ülkede hâlihazırda devam eden 83 adet Block 52+ modernizasyon süreciyle aynı çizgide ilerliyor. Programın 2026 yılının başlarında Yunanistan parlamentosunda savunma komitesinde incelendikten sonra ABD’ye Talep Mektubu olarak gönderilmesi planlanıyor.
Yunanistan, Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın tavsiyesini ve mali düzenlemeleri takip ederek 38 adet F-16C/D Block 50 uçağının F-16 Viper konfigürasyonuna modernizasyonunu onayladı. Bu paket, 83 adet F-16 Block 52+ uçağının hâlihazırda devam eden modernizasyon süreciyle uyum sağlıyor.
121 adet Viper hedefi
Yunanistan’ın aldığı karar, 121 adet F-16 Viper’dan oluşan birleşik bir filonun oluşturulması yolunda önemli bir aşama teşkil ediyor. Karar, Yunanistan Hava Kuvvetleri Komutanlığının tavsiyesine dayanıyor ve Lockheed Martin ile Hellenic Aerospace Industry (HAI) tarafından halihazırda modernize edilen 83 adet F-16 Block 52+ uçağıyla aynı standardı amaçlıyor.
Bu süreç, 38 adet F-16 Block 50 uçağı için teknik özellikleri, silahları, yedek parçaları ve destek paketlerini içeren Talep Mektubunun hazırlanması ve gönderilmesiyle ilerliyor. Bunun ardından Gönderi ve Kabul Mektubunun maliyet, takvim ve malzeme paketlerini doğrulaması planlanıyor.
Maliyet müzakereleri ve yeni bütçe
ABD’nin ilk maliyet tahminleri 1,8 milyar avro olarak açıklanmıştı. Bu rakam Yunanistan’ın uzun vadeli planlaması için uygun görülmedi. Sonraki 1,5 milyar avroluk teklif ise 38 adet uçağın yalnızca 30’unu kapsıyordu. Yunanistan ise tüm uçakların modernize edilmesini talep etti.
Avro-dolar kurunun avantajlı seyri ve Block 52+ kitlerinden sökülen, yeniden satılabilir parçaların potansiyel değeri ek müzakerelere yol açtı. Bu düzenlemeler maliyeti 1,2 milyar avroya yaklaştırdı. İlave optimizasyonlarla tahmini rakam yaklaşık 1 milyar avroya indirildi. Bu çerçeve tüm F-16 Block 50 filosunun dâhil edilmesine imkân tanıyor.
F-16 Blok 70 Viper modernizasyonunun kapsamı
Viper modernizasyonunun yalnızca radar veya alt sistem değişimi olmadığı, bunun F-16 Block 50’yi bütünsel olarak 4,5 nesil seviyesine yükselttiği aktarılıyor. Paketin ana unsurları şunlar:
- Block 50’leri AN/APG-83 SABR AESA radarıyla donatılmış 4,5 nesil bir uçağa dönüştürüyor. Radar daha uzun tespit menzili, çoklu hedef takibi ve yüksek çözünürlüklü haritalama yeteneği sağlıyor.
- Modular Mission Computer MMC-7000A: gelişmiş görev bilgisayarı.
- Link-16: ağ merkezli harekât için veri bağı.
- JHMCS kaska monteli nişangah sistemi.
Takvim ve üretim akışı
Block 50 modernizasyonunun kabul mektubunun yayımlanmasının ardından yaklaşık 2028’de başlaması öngörülüyor. Süreç, HAI’nin kapasitesi ve Lockheed Martin planlamasıyla birlikte filonun operasyonel hazırlığına bağlı olacak. Uçaklar parti parti hizmete dönecek.
Kaynak: SavunmaSanayiST.com
