“Güvenli Şehir” (Safe City) sistemi resmi olarak devreye alınmaya hazırlanırken, Başbakan Hristijan Micskoski, bugüne kadar kullanılan kameraların sürücü davranışlarını şimdiden değiştirmeye başladığını açıkladı.
Muhalefetin desteği ve yasal düzenlemelerle ilgili soruları yanıtlayan Micskoski, projenin en önemli yönünün “insani boyut” olduğunu söyledi.
İçişleri Bakanlığı (MVR) yetkilileri ve projeden sorumlu ekiplerle koordinasyon toplantısı yaptığını belirten Micskoski, ocak ayı verilerinin aralık ayına kıyasla daha da cesaret verici olduğunu ifade etti. Günlük trafik ihlallerinin sayısının yaklaşık 100 binden birkaç bine düştüğünü vurguladı.
Sistemin 1 Şubat’ta başlaması planlanmasına rağmen, muhalefetin bir bölümünün desteği konusunda belirsizlik sürüyor. Demokratik Bütünleşme Birliği (DUI) lideri Ali Ahmeti, Kabahatler Kanunu’ndaki değişikliklere destek vermek için bazı güvencelerin ve anayasal düzenlemelerin yapılmasını talep etmişti. Micskoski ise ilk üç ila altı ay içinde uyumlaştırmaların yapılmasının doğal olduğunu söyledi.
“Bu projeyi uygulayan hiçbir ülke ilk günden yüzde 100 kusursuz olmadı. Önümüzdeki üç ila altı ayda bazı uyarlamalar yapılması normal. Ancak beni asıl mutlu eden, bu projenin insani hedefini şimdiden yakalamış olmamızdır: trafik kazaları sonucu daha az can kaybı,” dedi.
Proje, trafik ihlallerinin tamamen otomatik şekilde cezalandırılmasını öngörüyor. Bu sayede özellikle Üsküp’te yol disiplininin önemli ölçüde artması bekleniyor.
