Yarından itibaren öğle saatlerinden başlayarak önümüzdeki yedi gün boyunca, yük taşımacılığı yapan kamyonlar için sınır kapılarında tam blokaj uygulanacak. Balkanlar genelindeki kamyon taşımacıları, Avrupa Birliği’nin yeni giriş-çıkış ve gün sayımı sistemine tepki olarak kamyonlarını sınır kapılarında park ederek protesto başlatıyor.
Yeni sistemin, sürücülerin AB’de kalış günlerini sayarak kısıtladığını belirten taşımacılar, bunun taşımacılık maliyetlerini artıracağını ve Batı Balkanlar ekonomilerine ciddi zarar vereceğini savunuyor. Protesto; Sırbistan, Bosna Hersek, Karadağ ve Kuzey Makedonya’daki kamyon taşımacıları tarafından ortaklaşa düzenleniyor.
Protesto kapsamında Kuzey Makedonya’daki tüm sınır kapıları yük taşımacılığına kapatılacak, ancak otobüsler ve binek araçlar için geçişlerde herhangi bir sorun yaşanmayacak.
Taşımacılık Derneği Makam-Trans temsilcisi Biljana Muratovska, taşımacıların kendi inisiyatifleriyle kapatacağı sınır kapılarını şöyle sıraladı:
“Deve Bair, Delçevo, Novo Selo, Doyran, Bogoroditsa, Mecitliya, Kafasan, Debre Blato ve Blace sınır kapılarını kapatma kararı aldık. Tabanovce ise bizim tarafımızdan açık kalacak, ancak Sırbistan’daki meslektaşlarımız bu kapıyı bloke edecek.”
Muratosvka, özellikle 10 Nisan’dan itibaren elektronik gün sayımının başlamasıyla birlikte durumun daha da ağırlaşacağını belirterek, bunun sadece Kuzey Makedonya’yı değil, tüm Batı Balkanlar ekonomisini olumsuz etkileyeceğini söyledi. Halihazırda sorunların başladığını dile getiren Muratovska, 90 gün sınırını aştıkları gerekçesiyle 100 Bosnalı taşımacının polis eşliğinde gözaltına alındığını ve sınır dışı edildiğini, benzer vakaların Makedonyalı taşımacılar için de yaşandığını aktardı.
“Bu insanlar terörist değil, göçmen değil; ancak en büyük suçlular gibi muamele görüyorlar,” diyerek tepki gösterdi.
İş dünyası da alarmda. Kuzey Makedonya Ticaret Odası Başkanı Branko Azeski, söz konusu uygulamanın AB içinde hiçbir sorunu çözmediğini, buna karşın bölge için ciddi ekonomik sorunlar yarattığını ifade etti.
Azeski, “Pazartesi günü bu karardan etkilenen tüm ülkelerde tepkilerin yayılmasını bekliyoruz. Hızlı bir çözüm beklemiyorum ama kararın geri çekileceğini umut ediyorum,” dedi.
Ulaştırma Bakanı Aleksandar Nikoloski de, uygulamanın Makedonya ekonomisinde çöküşe yol açabileceği uyarısında bulunarak, konunun Avrupa Birliği ile görüşüldüğünü ancak Brüksel’den anlayış görmediklerini söyledi.
Kamyon taşımacıları, diğer tüm ulaşım sektörleri için istisnalar tanınırken kendilerinin dışarıda bırakılmasına tepki gösteriyor. Taşımacılara göre çözüm basit: havayolu, denizyolu ve demiryolu kabin personeline tanınan muafiyetlerin, kamyon şoförleri için de geçerli olması.
