
Kuzey Makedonya’da “Güvenli Şehir” projesi, gelecek yıl faaliyete geçecek ve ilk cezalar 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren verilmeye başlanacak.
Bu tarihten önce, sürücüler ihlaller için uyarılar alacak. Sistemin bir parçası olarak, özel donanımlı akıllı kameralara sahip araçlar, belirli caddelerde ve sokaklarda uygunsuz park edilmiş araçları tespit edecek.
İçişleri Bakanlığı’na (MVR) göre, sistemin uygulanması için beş yasada değişiklik yapılması gerekiyor: Karayolu Güvenliği Yasası, Kabahatler Yasası, Araçlar Yasası, Ceza Kanunu ve Yaptırımların Uygulanması Yasası. Çalışma grubu, yasa değişiklik önerileri üzerinde çalışıyor ve yasa taslaklarının Mart sonuna kadar hazır olması bekleniyor. Nisan ayında hükümet sürecine girecek ve ardından Meclis’e sunulacak.
Akıllı kameralar, verileri anında işleyecek ve ihlalleri otomatik bir sistem üzerinden değerlendirecek. İçişleri Bakanı Pançe Toşkovski, bu sürecin şeffaf olacağını vurguladı. Ayrıca, elektrikli scooterlar ve bisikletler için uygun yasal düzenlemeler üzerinde çalışmalar devam ediyor.
UNDP’nin ülkedeki daimi temsilcisi Armen Grigoryan, “Güvenli Şehir” sisteminin, BM’nin 2030 yılına kadar trafik kazalarındaki ölüm ve yaralanma sayısını yarıya indirme hedefleriyle uyumlu olduğunu belirtti. Grigoryan, hükümet ve ilgili kurumlarla iş birliğinin, Avrupa ortalamasının üzerinde seyreden trafik kazalarını azaltmaya yardımcı olması gerektiğini vurguladı.
“Güvenli Şehir” sisteminin uygulanması, 29 Ocak 2024 tarihinde 22 yaşındaki öğrenci Frosina Kulakova‘nın hayatını kaybettiği trajik trafik kazasının ardından başlatılan “Sıradaki Kim?” sloganlı kitlesel protestoların sonucunda hayata geçiriliyor.
MVR verilerine göre, son on günde cezaların sayısında artış gözlemlenirken, trafik kazaları %30, ölümlü kazalar ise %60 oranında azaldı. 1-20 Şubat tarihleri arasında polis, Karayolu Güvenliği Yasası ve Araçlar Yasası kapsamında 18.132 para cezası verdi. En yaygın ihlaller şunlardı: hız sınırını aşma (6.056 vaka), uygunsuz park etme (4.213 vaka) ve ehliyetsiz araç kullanma (1.510 vaka).
Bu rakamlar, geçen yıla göre ihlallerin iki kat arttığını gösteriyor. 2024 yılında Üsküp‘te 10 günlük bir sürede yaklaşık 2.000 ihlal kaydedilirken, bu yıl aynı dönemde bu sayı yaklaşık 4.000’e yükseldi. Artan polis varlığı, bu istatistiklerde önemli bir rol oynadı.