BTV’de yayınlanan “Bu Sabah” programına konuk olan Bulgaristan Nakliyat, Taşımacılık ve Lojistik Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Yavor Pantaleev, “Faaliyet pratiğimiz, büyük şehirler arasında ve örneğin Sofya ve Varna arasında en yüksek yol ücreti ödeyen araçlar kullandığımızı gösteriyor” dedi.
Pantaleev, ağır yüklerin yüklendiği yarı römorklu taşıt araçları kullandıklarını ve bu araçların kilometre başına yaklaşık 60-70 stotinka akaryakıt tükettiğini ve şimdi kilometre başına 80 stotinka tutarında olan E-TOLL geçiş ücretinin uygulamaya girmesinin ulaşım hizmetinin maliyetini en az yüzde 50 oranında artıracağı anlamına geldiğini belirtti.
Bulgaristan Ekmek Üreticileri Federasyonu Başkanı Mariana Kukuşeva,”Yol ücretleri tahsil edilmesine ilişkin E-TOLL sisteminin uygulanmaya başlanmasından sonra un ve ekmek fiyatlarının ne kadar artacağı sorusu ele alınırken genel olarak bir bütün olarak ele alınıyor ve aslında üç yönde taşıma hizmeti yaptığımız dikkate alınmıyor. İlk yön, birincil hammaddenin- buğdayın değirmene taşınması ve elbette ki bu değirmenin nerede olduğuna bağlı olarak – daha uzun bir mesafe taşımacılğı ve daha kısa bir mesafe taşımacılığı söz konusudur” dedi.
Kukuşeva, “İkinci yön ekmeğin taşınması ve üçüncü katkı maddeleri gibi ek bileşenlerin taşınması” dize sözlerine ekledi. Kukuşeva, üreticiden üreticiye değişiklik göstereceğinden ve üreticinin faaliyet gösterdiği ve sattığı bölgeye bağlı olacağından nakliye masraflarının kaç oranda artacağı konusunda kesin bir bilgi veremedi.
