Bulgaristan Parlamentosu, Sofya ile Üsküp arasındaki demiryolu bağlantısının tamamlanmasını öngören sınır ötesi demiryolu tüneline ilişkin anlaşmayı onayladı. Proje, Koridor 8’in eksik kalan bölümünün tamamlanması açısından kritik önem taşıyor.
Bulgaristan Parlamentosu, Bulgaristan Hükümeti ile Kuzey Makedonya Hükümeti arasında imzalanan sınır ötesi demiryolu tünelinin hazırlanması, inşası ve işletilmesine ilişkin anlaşmanın onaylanmasına dair yasa tasarısını kabul etti. Söz konusu anlaşma, 6 Kasım 2025’te Gyueshevo köyünde imzalanmıştı.
Yasa tasarısının gerekçesinde, anlaşmanın Sofya ile Üsküp arasındaki demiryolu bağlantısının hayata geçirilmesine yönelik uzun vadeli çabaların sonucu olduğu ve iki ülkenin demiryolu ağlarının birbirine bağlanması ile Koridor 8’in eksik kalan bölümünün tamamlanması açısından önemli bir adım teşkil ettiği belirtildi.
İstifa etmiş olan Bulgaristan Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Grozdan Karadzhov, Bulgaristan tarafında eksik kalan kısmın Gyueshevo İstasyonu’ndan Kuzey Makedonya sınırındaki Deve Bair’e kadar uzanan 2,4 kilometrelik bölüm olduğunu söyledi.
Karadzhov, tünelin yalnızca 2,4 kilometre uzunluğunda olacağını ancak stratejik öneminin boyutunu aştığını vurguladı. “Bu tünelin virajları 83 yıldan uzun süredir sessizliğe gömülmüş durumda. Ülkemiz tarafında ilk ölçümler yapıldıktan sonra inşaat yeniden başlayacak ve bugün vereceğiniz oyla bunu mümkün kılacaksınız” ifadeleriyle milletvekillerine seslendi.
