Hırvatistan’ın başkenti Zagreb’de, Rimac Grubu bünyesindeki Verne şirketi, araç içinde güvenlik operatörü bulunmadan tamamen otonom çalışan taksi hizmetini başlatmaya hazırlanıyor. Testleri devam eden hizmetin 2027 yılında vatandaşların kullanımına sunulması planlanıyor.
Hırvatistan Radyo Televizyonunun (HRT) haberine göre Verne, nisan ayında Zagreb’de başlattığı robotaksi hizmeti kapsamında bugüne kadar 5 binden fazla yolculuk gerçekleştirdi. Hizmet birkaç ay önce Uber üzerinden de erişilebilir hâle geldi.
Yeni aşamada araçların direksiyon başında sürücü veya güvenlik görevlisi bulunmadan hareket etmesi hedefleniyor. İlk etapta şirket çalışanlarının kullanacağı hizmetin, gelecek yıl tüm vatandaşlara açılması öngörülüyor.
Verne, Zagreb genelindeki otonom sürüş güzergâhlarını 100 kilometrenin üzerine çıkarmayı ve 30 araçlık bir filo oluşturmayı planlıyor.
Hırvatistan Haber Ajansı (Hina) gazetecileri, şirketin Zagreb’in Buzin semtindeki merkezinden Franjo Tuđman Uluslararası Havalimanı’na kadar gerçekleştirilen sürücüsüz test yolculuğuna katıldı. Araç, trafik ışıklarına, yaya geçitlerine ve trafik kurallarına uygun şekilde ilerledi.
Şirketin Operasyon Direktörü Filip Cindrić, sistemin Zagreb’in trafik koşullarına göre geliştirildiğini belirtti. Araçların trafik işaretlerini, bisiklet yollarını, tramvay hatlarını ve yol durumunu dikkate alarak güzergâh belirlediğini açıkladı.
Testlerde kullanılan elektrikli SUV, Çinli BAIC şirketinin Arcfox Alpha T5 modeli. Araçta Pony.ai tarafından geliştirilen otonom sürüş teknolojisi bulunuyor.
Araçların mevcut azami sürüş hızı saatte 80 kilometreyle sınırlandırılırken, teknik olarak 130 kilometre hıza ulaşabildikleri belirtildi. Yolculuk başlamadan önce kapıların kapatılması ve yolcuların emniyet kemerlerini takması gerekiyor.
Projeye 150 milyon eurodan fazla yatırım
Verne Üst Yöneticisi Marko Pejković, tamamen otonom taksi hizmetinin özel sermayeyle finanse edildiğini ve şirketin bugüne kadar 150 milyon eurodan fazla yatırım aldığını açıkladı.
Pejković, Uber, Kia ve Suudi Arabistan merkezli bir yatırım fonunun yeni yatırım turuna ilgi gösterdiğini, sağlanacak finansmanın hizmeti diğer Avrupa şehirlerine taşımak için kullanılacağını belirtti.
Şirket ayrıca direksiyon ve pedal bulunmayan kendi geliştirdiği iki kişilik otonom araç üzerinde çalışmayı sürdürüyor. Ancak bu aracın trafiğe çıkabilmesi için henüz uygun yasal koşulların oluşmadığı ifade edildi.
Pejković, söz konusu iki kişilik araç projesi kapsamında Hırvatistan’ın Ulusal İyileşme ve Dayanıklılık Planı’ndan 89,7 milyon euro kaynak kullandıklarını söyledi.
Yetkili kurumların proje hedeflerini değerlendirdiğini belirten Pejković, gerekli görülmesi hâlinde alınan kaynağın tamamını geri ödemeye hazır olduklarını açıkladı.
