Hırvatistan’da 2025 yılına ilişkin sivil havacılık verileri, hava trafiğinde bazı alanlarda artış yaşanırken, güvenlik ve düzenleme konularında yeni zorlukların ortaya çıktığını gösterdi.
Ülkenin en yoğun havalimanları Zagreb, Split ve Dubrovnik olurken, toplam kargo trafiği yüzde 12 azalarak 9 bin 667 tona geriledi. Aynı dönemde 5 bin 555 yamaç paraşütü uçuşu ve 4 bin 371 paraşüt atlayışı gerçekleştirildi.
Hırvatistan Sivil Havacılık Ajansı’nın 2025 yılı faaliyet raporuna göre, ajansın iş yükü önemli ölçüde arttı. İncelenen dosya sayısı yüzde 20,06 artarken, sivil havacılık güvenliği kapsamında 736 denetim yapıldı.
Yıl içinde 27 kabahat işlemi başlatılırken, toplam 60 idari tedbir uygulandı. Ayrıca hava trafiği güvenliğiyle bağlantılı 1200’den fazla olay bildirimi alındı. Ajans, bu artışı güvenlik kültürünün gelişmesi, hava trafiğinin yoğunlaşması ve drone operatörlerinin sayısındaki hızlı yükselişle ilişkilendirdi.
2025 yılında 10 havacılık kazası ve 4 ciddi olay meydana gelirken, bu rakamların 2024 yılıyla benzer seviyede olduğu belirtildi.
Kuş çarpmaları ve dronelar öne çıkan riskler
Raporda, uçakların kuşlarla çarpışması ya da bu yöndeki şüpheler, en önemli güvenlik risklerinden biri olarak öne çıktı. Özellikle yaz sezonunda havalimanları çevresinde artan drone kullanımı da ek bir sorun olarak değerlendirildi.
Drone kullanımı yaygınlaşıyor, denetim eksikliği sürüyor
2025 yılında kayıtlı drone operatörü sayısı 3 bin 235’e yükselirken, 3 bin 147 kişi uzaktan pilotluk sınavını başarıyla geçti. Drone’ların kullanım alanı genişlerken, Ajans uzmanları Zagreb’de düzenlenen yüksek riskli bir konserin organizasyonunda da görev aldı.
Ajans, insansız hava araçları konusunda İçişleri Bakanlığı, Dağ Kurtarma Servisi (HGSS) ve İtfaiye Birliği ile iş birliği yürütüyor. Ancak raporda, drone pazarının denetimine yönelik mevzuatın yetersiz olduğu ve Devlet Müfettişliği ile yürütülen iş birliğinin beklenen sonuçları vermediği vurgulandı.
Yolcu şikâyetlerinde artış
2025 yılında Ajans’a ulaşan yolcu şikâyeti sayısı 1009’a çıkarak bir önceki yıla göre yüzde 18 arttı. Uçuş aksaklıklarının başlıca nedenleri arasında olumsuz hava koşulları, kuş çarpmaları, hava trafik kontrol kısıtlamaları, havayolu şirketlerinin operasyonel kararları, grevler ve drone’lar nedeniyle hava sahasının kapatılması yer aldı.
Öte yandan uçaklarda uygunsuz yolcu davranışlarında da artış gözlendi. Alkol tüketimi, agresif tutumlar ve kabin ekibini engelleyen davranışlar öne çıkan sorunlar arasında yer aldı. Ajans, bu konuda farkındalığı artırmak amacıyla çeşitli bilgilendirme çalışmaları yürüttüğünü açıkladı.
