Bulgaristan Bölgesel Kalkınma ve Bayındırlık Bakanlığı tarafından kamuoyunun görüşüne açılan yönetmelik taslağına göre, otoyol ve devlet yolu kullanımında uygulanan vinyet ücretleri 1 Ağustos 2026 tarihinden itibaren yaklaşık yüzde 30 oranında artırılacak.
2019 yılında elektronik vinyet sisteminin devreye alınmasından bu yana güncellenmeyen, toplam ağırlığı 3,5 tona kadar olan araçlar ile M1 kategorisindeki kamp araçlarına yönelik ücretlerde önemli artış öngörülüyor.
Taslağa göre yıllık vinyet ücreti 49,60 avrodan 64,50 avroya yükselecek. Üç aylık vinyet 27,61 avro yerine 35,90 avro, aylık vinyet ise 15,34 avro yerine 19,90 avro olacak.
Haftalık vinyet ücreti 7,67 avrodan 10 avroya çıkarken, hafta sonu vinyeti 5,11 avrodan 6,60 avroya yükselecek. Bir günlük vinyetin fiyatı da 4,09 avrodan 5,30 avroya çıkarılacak.
Cezalarda da Artış
Taslak düzenleme, 3,5 tona kadar olan araçlar için uygulanan telafi edici ücrette de artış öngörüyor. Buna göre söz konusu ücret 35,79 avrodan 46,50 avroya yükseltilecek.
Hedef Ek Gelir ve Yol Yatırımları
Yetkililere göre otoyol ücretlerindeki artış sayesinde 2026 yılında 20 milyon avronun üzerinde, takip eden yıllarda ise yıllık 48 milyon avroyu aşan ek gelir elde edilmesi bekleniyor.
Elde edilecek kaynakların önemli bir bölümü, özellikle küçük ve uzak yerleşim yerlerini il merkezlerine bağlayan üçüncü sınıf yolların onarımı ve rehabilitasyonuna ayrılacak. Ayrıca hasarlı bariyerlerin yenilenmesi, uzun ömürlü termoplastik yol çizgilerinin uygulanması, riskli bölgelerde bağımsız aydınlatma sistemlerinin kurulması ve TOL sisteminin modernizasyonu için de kaynak sağlanacak.
Yol Ağının Durumu Endişe Verici
Teknik incelemelere göre Bulgaristan’daki ikinci ve üçüncü sınıf karayolu ağının yüzde 35’inden fazlası, yani yaklaşık 7 bin kilometrelik bölüm, yetersiz veya kötü durumda bulunuyor.
Bakanlık, mevcut gelir modelinin yalnızca acil bakım çalışmalarını finanse edebildiğini, kapsamlı yol yenileme projeleri için ise yetersiz kaldığını belirtiyor.
AB Standartları Ek Yatırım Gerektiriyor
Avrupa Birliği’nin güncel yol güvenliği standartları; gelişmiş bariyer sistemleri, akıllı trafik yönetim teknolojileri, sesli yol çizgileri ve otomatik LED aydınlatma gibi yüksek maliyetli yatırımların yapılmasını zorunlu kılıyor.
Yetkililer, mevcut vinyet gelirlerinin bu yatırımları karşılamakta yetersiz kaldığını ifade ediyor.
Yabancı Sürücülerden Daha Fazla Gelir Bekleniyor
Hükümet, ücret artışının 1 Ağustos’ta yürürlüğe girmesinin, yaz döneminde Bulgaristan’dan geçen yoğun uluslararası transit trafikten daha fazla gelir elde edilmesini sağlayacağını vurguluyor.
Ağustos ayının ülke üzerinden geçen transit araç sayısının en yüksek olduğu dönem olduğuna dikkat çeken yetkililer, sonbahar aylarında oluşacak ek gelirin de kış dönemi yol bakım çalışmalarına mali kaynak sağlayacağını belirtiyor.
Kırcaalihaber
