Hırvatistan, Deniz Kuvvetlerini modernize etmek amacıyla iki çok amaçlı korvet, yeni çıkarma gemileri ve insansız deniz sistemlerinin tedarikini planlıyor. Savunma Bakanlığının iki korvet için 23 uluslararası şirketten bilgi aldığı, proje kapsamında nihai tekliflerin ise yakında isteneceği açıklandı.
Hırvatistan Savunma ve Güvenlik Üniversitesi “Dr. Franjo Tuđman” bünyesinde görev yapan Deniz Albayı Andrija Ljulj, Rijeka Teknik Fakültesinde düzenlenen “Kvarner’de Hırvat Gemi İnşa Sanayisinin Gelişim Perspektifi” başlıklı toplantıda Hırvatistan Deniz Kuvvetlerinin (HRM) uzun vadeli modernizasyon planlarını tanıttı.
Ljulj, yerli gemi inşa şirketlerini donanmanın modernizasyon projelerine katılmaya davet etti.
İki çok amaçlı korvet öncelikli proje
Hırvatistan Deniz Kuvvetlerinin en önemli modernizasyon projesinin iki çok amaçlı korvetin tedariki olduğunu belirten Ljulj, gemilerin inşa ve donatım sürecinin 2025-2028 dönemini kapsayacak şekilde planlandığını söyledi.
Bu büyüklükte ve teknik açıdan karmaşık bir proje için takvimin oldukça sıkışık olduğunu ifade eden Ljulj, küçük gecikmeler yaşanabileceğini ancak hedeflenen sürenin yakalanmasını umduklarını belirtti.
Savunma Bakanlığının dünyanın farklı ülkelerinden 23 şirketten bilgi topladığını açıklayan Ljulj, bu bilgiler doğrultusunda teknik gereksinimleri karşılayabilecek projelerin değerlendirildiğini aktardı.
Potansiyel ortakların belirlenmesinin ardından ihalenin ikinci aşamasına geçilerek seçilen şirketlerden nihai tekliflerin alınması bekleniyor.
Nihai kararın Hırvatistan Savunma Bakanı tarafından verileceği bildirildi.
Üç devriye gemisinin inşası mahkeme süreçlerini bekliyor
Toplantıda, Hırvatistan’ın daha önce başlattığı kıyı devriye gemisi projesindeki sorunlar da ele alındı.
Brodosplit tersanesinin mali sıkıntılar yaşaması nedeniyle proje kapsamında iki gemi tamamlanırken, üç geminin inşası yarım kaldı.
Ljulj, finansman sorunları ve ekipman fiyatlarındaki artışın projeyi olumsuz etkilediğini belirtti. Tersane sahibinin iş birliğine yaklaşımının da sürecin tamamlanmasını zorlaştırmış olabileceğini ifade etti.
Savunma Bakanlığının çıkarlarını korumak amacıyla hukuki girişimlerde bulunduğunu açıklayan Ljulj, yaklaşık yüzde 45’i tamamlanan üç geminin mahkeme süreçleri sonuçlanmadan bitirilemeyeceğini söyledi.
Gemilerin inşasının Brodosplit’te veya başka tersanelerde tamamlanabileceği belirtildi.
Deniz mayınlarına karşı insansız sistemler kullanılacak
Hırvatistan Deniz Kuvvetlerinin mayın karşı tedbir gemisi projesinden vazgeçerek insansız sistemlere yöneldiği açıklandı.
Yeni sistemlerin deniz mayınlarının tespiti, tanımlanması ve imhası için kullanılması planlanıyor.
Bu ekipmanların ilk aşamada Hırvatistan Deniz Kuvvetlerine ait Faust Vrančić gemisine yerleştirilmesi öngörülüyor.
Geminin yaşının ilerlemesi nedeniyle 60 metreye kadar uzunlukta yeni bir geminin tedarik edilmesi seçeneği de değerlendiriliyor.
Dört yeni çıkarma gemisi planlanıyor
Modernizasyon programının bir diğer ayağını yeni çıkarma ve hücum gemilerinin tedariki oluşturuyor.
Ljulj, 2029-2034 yılları arasında dört yeni çıkarma ve hücum gemisinin donanmaya kazandırılmasının planlandığını açıkladı.
Ayrıca insansız su üstü deniz araçlarının geliştirilmesi ve üretilmesi de projeler arasında bulunuyor.
Bu alanda üniversiteler, bilimsel kuruluşlar ve savunma sanayisi şirketleri arasında iş birliğinin geliştirilmesi hedefleniyor.
Ljulj, bazı şirketlerin şimdiden kendi teknolojik çözümlerini sunduğunu belirtti.
Rijeka’daki 3. Maj tersanesi korvet projesine talip
Rijeka merkezli 3. Maj Tersanesi Yönetim Kurulu Başkanı Roko Vuletić, tersanenin iki çok amaçlı korvetin inşası için başvuruda bulunduğunu açıkladı.
Avrupa Birliği gemi inşa pazarında uzun yıllardan sonra yeniden olumlu koşullar oluştuğunu belirten Vuletić, korvetlerin 2028 yılına kadar tamamlanmasının zor olabileceğini söyledi.
Vuletić, tersanenin iki kızak kapasitesine sahip olduğunu ve çalışanlarının yüzde 85’inden fazlasının yerel iş gücünden oluştuğunu ifade etti.
Rijeka’da güçlü bir mühendislik altyapısı ve uluslararası projelerde faaliyet gösteren çok sayıda yan sanayi şirketinin bulunduğunu da vurguladı.
Çevreci yolcu gemileri de gündemde
- Maj Tersanesi, askerî projelerin yanı sıra Hırvatistan’ın yolcu gemisi filosunun yenilenmesine yönelik yatırımlarla da ilgileniyor.
Vuletić, Hırvat deniz taşımacılığı şirketi Jadrolinija’nın alternatif yakıtlı dört yeni gemi inşa etme planına katılmak istediklerini belirtti.
Bu tür gemiler için gerekli yakıt ve enerji dolum altyapısının da önceden planlanması gerektiğine dikkat çekti.
Tersanenin ayrıca Scenic şirketi için inşa edilen kutup seyahat gemisini birkaç ay içerisinde denize indirmeyi planladığı açıklandı.
Yüzer iskeleler ve küçük yatlarla ilgili yeni projeler üzerinde de çalışıldığı bildirildi.
Yerli savunma sanayisine iş birliği çağrısı
Toplantıda Viktor Lenac Tersanesi, Rheinmetall Naval Systems, AITAC ve Navis Consult gibi gemi inşa ve mühendislik şirketleri de faaliyetlerini tanıttı.
Katılımcılar, Hırvatistan’da modern savaş gemilerinin tasarımı ve inşası için teknik bilgi birikimi bulunduğunu, ancak ihale ve karar süreçlerinin hızlandırılması gerektiğini vurguladı.
Hırvatistan Deniz Kuvvetlerinin modernizasyonuyla birlikte gemi bakım ve onarım faaliyetlerinin de genişletilmesi hedefleniyor. Bu çalışmalar bugüne kadar ağırlıklı olarak Şibenik ve Trogir’deki tersanelerde gerçekleştiriliyordu.
