Kuzey Makedonya hükümeti, ülke taşımacılık sektörünün Şengen bölgesinde yaşadığı kalış süresi sorununu çözmek için ikili anlaşmalar yapmaya devam ediyor. Başbakan Yardımcısı ve Ulaştırma Bakanı Aleksandar Nikoloski, sınır kapılarının protestolarla bloke edilmesinin sorunun çözümü için en iyi yöntem olmadığını söyledi.
Nikoloski, taşıma sektörüne destek verdiklerini ancak sınır kapılarının kapatılmasına yönelik baskının komşu bir ülkeden geldiği ve bunun siyasi nedenleri olduğu izlenimine sahip olduğunu belirtti.
Nikoloski, “Komşu bir ülkenin, öncelikle siyasi nedenlerle bu konuda baskı yaptığını düşünüyorum. Biz egemen ve bağımsız bir ülkeyiz ve sorunlarımızı en doğru olduğuna inandığımız şekilde çözeceğiz” dedi.
Kuzey Makedonya, Şengen bölgesindeki sürücülerin yaşadığı sorunu çalışma vizeleri konusunda ülkelerle yapılacak ikili anlaşmalar yoluyla çözmeyi planlıyor.
Nikoloski, Hırvatistan, İsviçre ve Romanya ile bu konuda anlaşmaların bulunduğunu, Avusturya, Macaristan ve Almanya ile görüşmelerin sürdüğünü açıkladı. Slovenya ile görüşmelerin ise ekim ayında başlamasının beklendiğini belirten Nikoloski, böylece Kuzey Makedonyalı taşımacıların kullandığı güzergahların büyük bölümünün kapsanacağını söyledi.
Sorunun temelinde, Kuzey Makedonyalı, Sırp, Bosna Hersekli ve Karadağlı tır şoförlerinin Şengen bölgesinde uygulanan 90 gün içinde 180 gün kalış kuralı bulunuyor. Şoförler, Şengen ülkelerinden yalnızca birkaç dakikalığına transit geçseler bile bu sürenin bir gün olarak hesaplanmasından şikayet ediyor.
Batı Balkan ülkelerindeki taşımacılar, Avrupa Birliği’nin yeni vize stratejisi uygulanana kadar geçici olarak gün yerine saat ve dakika hesabına geçilmesini talep ediyor.
Taşımacıların bir diğer talebi ise bir Şengen ülkesinin verdiği çalışma vizesinin diğer Şengen ülkelerinde de geçerli olması.
Taşımacılar, Hırvatistan’da kabul edilen düzenlemenin uygulanabilmesi için ek yönetmeliklerin hazırlanmasının aylar sürebileceğini ve bu süreçte 90/180 gün sınırını aşmamış sürücülerin sayısının her geçen gün azaldığını belirtiyor.
Batı Balkan ülkelerinin taşımacıları bu nedenle Avrupa Komisyonu ile doğrudan görüşme talep etti. Taraflar, 1 Eylül’de yapılması planlanan üst düzey toplantıda çözüm bulunamaması halinde sınır kapılarında yeniden blokaj eylemleri düzenlenmesi konusunda anlaştı.
Taşımacılar, bu kez yalnızca çözüm sözü verilmesiyle eylemlerden vazgeçmeyeceklerini, somut bir düzenlemenin uygulanmasını bekleyeceklerini açıkladı.
