Makedonya’da otoyol projeleri hız kazandı: Kırçova–Ohri hattı Mayıs’ta tamamlanacak

Kuzey Makedonya’da altyapı projelerinde önemli ilerleme kaydedildi. Koce Trajanovski, Kırçova–Ohri otoyolunun planlanan takvime uygun şekilde ilerlediğini ve projenin önümüzdeki yıl Mayıs ayında tamamlanacağını açıkladı.

Devlet Yolları Kamu İşletmesi (JPDP) Müdürü Trajanovski, TV Sitel’de yayımlanan “Tema na denot” programında yaptığı açıklamada, 2024 yılında yeni hükümetin göreve gelmesinin ardından projede ciddi bir ivme yakalandığını belirtti.

Toplam 57 kilometre uzunluğundaki otoyolun şu ana kadar yaklaşık 37-38 kilometresinin trafiğe açıldığını ifade eden Trajanovski, kalan bölümde çalışmaların yoğun şekilde sürdüğünü söyledi. İzvor’dan başlayarak tünel üzerinden Vrbyani’ye uzanan kesimin Ekim ayı sonuna kadar hizmete açılmasının planlandığını da sözlerine ekledi.

Trajanovski, projenin üçüncü kredi dilimiyle finanse edildiğini ve çalışmaların belirlenen takvim doğrultusunda sürdüğünü belirterek, başlangıçta öngörülmeyen bazı teknik çözümlerin de projeye dahil edildiğini ifade etti. Kırçova–Ohri otoyolunun toplam maliyetinin yaklaşık 800 milyon avroya ulaşmasının beklendiğini kaydetti.

Yeni otoyol projeleri yolda

Trajanovski ayrıca, Bechtel & Enka tarafından yürütülen Prilep–Bitola, Tetovo–Gostivar ve Gostivar–Bukojçani otoyol kesimlerinde de çalışmaların iyi bir tempoyla ilerlediğini söyledi.

Kırçova–Bukojçani hattı için yüklenici seçiminin sürdüğünü belirten Trajanovski, inşaat çalışmalarının Eylül ayında başlamasının planlandığını açıkladı.

Üsküp–Blace otoyolunda çalışmalar Ağustos’ta başlıyor

Üsküp–Blace otoyolu için ise yüklenicinin belirlendiğini ifade eden Trajanovski, Granit liderliğindeki konsorsiyumla sözleşmenin bu ay içinde imzalanmasının beklendiğini söyledi.

“Yüklenici sahada hazırlıklara başladı. Ağustos ayının ikinci yarısında inşaatın başlamasını bekliyoruz” diyen Trajanovski, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile JPDP tarafından denetim sürecinin de devam ettiğini belirtti.

Projenin kilometre başına maliyetinin yaklaşık 20 milyon avro olmasının, Üsküp Karadağı bölgesindeki zorlu arazi koşullarından kaynaklandığını ifade eden Trajanovski, güzergâhta 5 tünel, 9 köprü ve çeşitli destek yapılarının inşa edileceğini vurguladı.

Yeni projeler de gündemde

Trajanovski, Romanovçe–Stracin ekspres yolu için de hazırlıkların sürdüğünü belirtti.

İhale dosyasının hazırlandığını, gelecek yıl fizibilite çalışması için ihale açılmasının planlandığını ve ardından projenin finansmanının sağlanacağını ifade etti.

Read Previous

Makedonya’da açık alan yangınları: 8 yangından 2’si aktif

Read Next

Kosova’da siyasi kriz: Abdixhiku müzakereleri askıya aldı