Yunanistan, Ege Denizi’ndeki istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) faaliyetlerini güçlendirmek amacıyla V-BAT insansız hava araçları için yeni bir tedarik anlaşması imzaladı.
Yunan Ordusu ile Shield AI arasında imzalanan yeni anlaşma kapsamında ülkenin mevcut V-BAT filosu genişletilecek. Söz konusu tedarikin, özellikle Ege Denizi‘nde sürekli durumsal farkındalık sağlanmasına ve deniz sahasındaki gözetleme kapasitesinin artırılmasına katkı sunması hedefleniyor.
Yunanistan’ın özellikle ada bölgeleri, uzak kıyı hatları ve deniz yaklaşma bölgelerinde daha etkin keşif ve gözetleme kabiliyeti elde etmeyi amaçladığı ifade edilirken, V-BAT platformlarının mevcut gözetleme mimarisinin önemli unsurlarından biri haline gelmesinin planlandığı aktarıldı.
Şirket açıklamasında, Ege Denizi’nin dağınık ada yapısı nedeniyle sürekli hava gözetlemesinin büyük önem taşıdığına dikkat çekildi. Bu kapsamda uzun süre havada kalabilen ve pist ihtiyacı olmadan görev yapabilen sistemlerin operasyonel açıdan önemli avantajlar sunduğu vurgulandı.
Yeni sipariş kapsamında tedarik edilecek V-BAT insansız hava araçlarının Ege Denizi’ndeki Yunan adalarında ve kıyı bölgelerinde konuşlandırılması bekleniyor.
Yunanistan’ın söz konusu V-BAT sistemlerini Mayıs 2025’te envantere aldığı biliniyor. ABD merkezli Shield AI tarafından geliştirilen İHA’lar, Athanasios C. Laskaridis Vakfı’nın bağışıyla Yunan güvenlik birimlerine kazandırılmıştı.
V-BAT platformu geçmişte çeşitli test süreçlerinde teknik sorunlarla gündeme gelmiş, gövde yapısında çatlak oluşumu ve yakıt sisteminde hava kabarcığı kaynaklı performans problemleri yaşanmıştı.
Buna karşın platformun Ukrayna’daki operasyonlarda ortaya koyduğu performans, Yunanistan’ın sisteme olan ilgisini artırdı. Yunanistan’a bağışlanan 3 adet V-BAT İHA, Ege’deki ada koşullarında gerçekleştirilen testleri başarıyla tamamlamıştı.
Yunanistan Savunma Bakanlığı da bu anlaşmadan bağımsız olarak, elde edilen test sonuçları ve platformun Ukrayna’daki operasyonel performansını dikkate alarak 20 Şubat 2026’da 10 adet ek V-BAT sistemi tedarik etme kararı almıştı.
V-BAT’ın Öne Çıkan Kabiliyetleri
Shield AI tarafından geliştirilen V-BAT, dikey kalkış ve iniş (VTOL) kabiliyetine sahip insansız hava aracı, gemi güverteleri ve ormanlık alanlar gibi dar sahalarda operasyon icra etmek üzere tasarlanmıştır.
Bu sayede platform, pist ihtiyacını tamamen ortadan kaldırarak sınırlı alanlarda etkin kullanım imkanı sunmaktadır.
V-BAT’ın havada kalış süresi, taşınan faydalı yüke bağlı olarak 10 ila 13 saatin üzerine çıkabilmektedir. Platformun azami hızı yaklaşık 157 km/s seviyesinde olup, seyir hızı ortalama 98 km/s civarındadır.
İHA’nın servis tavanı 18 bin ila 20 bin feet aralığında, yani yaklaşık 5 bin 500 ila 6 bin 100 metre seviyesindedir.
Operasyonel menzil, kullanılan veri bağlantısına bağlı olarak değişmekte; MPU5 veri bağı ile yaklaşık 130 km, C-Band radyo ile ise 180 km seviyesine ulaşabilmektedir.
Platformun kanat açıklığı yaklaşık 2,9 metre, toplam uzunluğu ise 3,8 metredir. Azami kalkış ağırlığı 57 ila 73 kilogram aralığında değişmektedir. Faydalı yük kapasitesi 11 ila 18 kilogram arasında olup, farklı görev paketlerine uyum sağlayabilmektedir.
Modüler mimarisi sayesinde elektro-optik/kızılötesi (EO/IR) sensörler, sentetik açıklıklı radar (SAR), elektronik harp sistemleri ve farklı görev yükleri kolaylıkla entegre edilebilmekte ve V-BAT, dikey kalkıştan yatay uçuşa 15 saniyeden kısa sürede geçiş yapabilmektedir.
SavunmaSanayiST
